Classificacion dels rodaments

Los rodaments son subretot classats en quatre categorias: rodaments rodants, rodaments plans, rodaments de contacte angular, e rodaments de bòla d'auto-alinhament. Los rodaments de rodament utilizan d'elements de rodatge (coma de rodets e de bolas d'acièr) per reduire la friccion e son adaptats a d'aplicacions de nauta-velocitat e de nauta-carga. Per exemple, los rodaments de bola de ranura prigonda (amb de velocitats de fins a 20 000 rpm) son utilizats dins los motors automobils, del temps que los rodaments de rodets conics (amb un aument de 30% de la capacitat de carga) son adaptats a la maquinariá pesuga. Los rodaments plans son bastits a partir de materials de bassa-friccion (coma los aliatges de coire e lo politetrafluoroetilèn). Los rodaments de manga de grafit son resistents a la calor- (temperatura de foncionament inferiora o egala a 500 gras ). Los palièrs liquids-lubrificats atenhon una friccion ultra-bassa (coeficient de friccion < 0,001) a travèrs l'utilizacion d'un filme d'òli, çò que los rend aptes per d'instruments de precision. Los rodaments de contacte angulars pòdon suportar de cargas radialas e axialas (angles de contacte de 15 grases -40 grases ) e son largament utilizats dins los fuses de maquinas d'aisinas. Los rodaments de bòla auto-alinhats presentan una foncion d'autoalinhament (amb un angle de compensacion de desviacion de 2 gras -3 gras ) e son adaptats a d'environaments vibrants coma la maquinaria minièra.