Ensemble del motor, bloc de cilindre, cap de cilindre, vilebrequin, arbre de cames, injector de carburant, pompa d'injeccion de carburant, turbocompressor, pompa d'aiga. pompa d'òli, pompa de transferiment de carburant, alternator, motor d'arrenjament, etc.
Per çò qu'es de las pèças del motor, avèm d'origina novèla, de segonda man e de qualitat OEM.
Vòstres fabricants professionals de pèças de motor
Guangzhou Chaotian Construction Machinery Equipment Co.,Ltd se consacra a provesir de pèças de maquinaria de construccion de nauta qualitat, de nauta performància per de clients globals, cobrissent una varietat d'equipaments coma d'escavators, de bulldozers, de cargaires, etc. Que siátz una entrepresa de construccion granda o una pichona entrepresa de mantenença Las maquinas pòdon vos provesir de solucions sus mesura.
Perqué nos causir
Assegurança de la qualitat
Metèm totjorn la qualitat del produch en primièr. Amb una tecnologia de produccion avançada e un contraròtle de qualitat estricte, nòstres produches asseguran la durabilitat e la fiabilitat, vos ajudant a obténer la melhora performància dins vòstres projèctes d'engenharia.
Posicionament del mercat
Sèm plaçats dins lo mercat de mièg-a-naut-, en servissent los fabricants de maquinas de construccion e los utilizaires finals dins lo mond entièr. Amb d'equipaments de produccion avançats e d'experiéncia rica dins l'industria, nòstres produches son estats largament reconeguts e fisats sul mercat.
Servici excellent
Abans l'expedicion, inspeccionam amb atencion totes los articles e provesissèm de fòtos per vòstra revista. L'expedicion se procedirà pas qu'après vòstra confirmacion, en vos assegurant que recebètz exactament çò qu'avètz comandat.servici regular après-ventas, e una linha d'orientacion tecnica 24 oras sus 24.
Fiabilitat:
Lo cilindre e lo cap de cilindre de fonta d'aliatge d'aliatge an una resisténcia e una rigiditat nauta; l'estructura totalament equilibrada forjada torçada e lo vilebrequin durcit en canton foncionan plan, amb una resisténcia e una fiabilitat mai elevadas, una pèrda de poténcia bassa, un foncionament fisable e un taus de panna extrèmament bas. Concebut especificament per las caracteristicas del generator d'energia, permet a l'unitat de se recuperar rapidament al moment de la carga.
Urgéncia:
Lo generator a una capacitat de començament rapid per assegurar la capacitat de transmission rapida de l'alternator d'urgéncia. Lo temps de transmission de l'alimentacion de l'alternator pòt aténher 8~15 segondas (ajustable), e a una capacitat d'alimentacion d'emergéncia superiora;
Capacitat de cargament:
La poténcia poderosa del motor fa que l'alternator aja una capacitat de carga excelenta, l'aumentacion subta de la carga de l'alternator pòt aténher 80%, e la capacitat de carga d'autres modèls es generalament de 50%;
Metòde d'injeccion de carburant:
Sistèma de carburant PT unic (pression d'injeccion superiora a 100MPa), quatre-valvulas per cilindre, injeccion dirècta, supercarga, e tecnologia d'interrefregiment, de sòrta que l'emission atenh l'èuro 2, lo taus de consomacion de carburant es generalament inferior a 210g/kwh, e lo contraròtle de l'òli passant atenh aital de besonhs d'energia e de proteccion environamentalas mai elevats;
Aisit de manténer:
Los centres de reparacion de motors e de pèças de recambi son situats dins de vilas màgers de tot lo país, provesissent de compausants de motors adeqüats, de sistèmas de filtres, de produchs d'informacion e de servicis de reparacion rapida;
La vida de servici:
Lo temps de revision del motor atenh 20 000 oras, çò qu'equival a 5 a 8 còps de la maquina domestica;
Economic:
Los motors amb una consomacion de carburant inferiora a 210g/kwh reduson fòrça lo còst d'utilizacion de l'utilizaire. E mai se los consumables de mantenença del motor son mai cars que las maquinas domesticas, son durables, an de longs cicles de mantenença e de remplaçament, e an un mantenement global mai bas;
Contengut tecnologic:
Lo motor avançat del mond, sistèma de carburant PT brevetat, assegura l'estat de foncionament del motor jos diferents environaments e diferentas condicions de trabalh;
Optimizacion de las emissions:
Respond a l'estandard alemanda TA-Luft, a l'estandard CARB del Burèu de las Ressorsas Aerianas de Califòrnia, a l'estandard EPA de l'Agéncia de Proteccion de l'Environament, e a l'estandard d'emission de veïculs fòra d'autorota EURO de la Comunautat Europèa, que correspond a las nòrmas d'emission Euro II.
Pèças d'un alternator
Rotor e estator
Crear un camp magnetic e induire un corrent electric.
Regulador de tension
Manten una sortida de tension establa.
Rectificador
Convertís lo corrent alternat (CA) en corrent dirècte (CC).
Poliça de transmission
Transmet la poténcia del motor a l'alternator via una cencha.
Ventilador de refregiment
Empacha lo surcalfament.
Rolaments
Assegurar una rotacion doça del rotor.
Aplicacion Especifica de los Alternadores
Alternators d'automobilas
Los alternators son utilizats dins los veïculs modèrnes de motors de combustion intèrna per cargar la batariá e alimentar lo sistèma electric del temps que lo motor fonciona. Fins a las annadas 1960, las veituras utilizavan de generators de CC amb de commutators. Amb la disponibilitat de rectificadors de diòdes de silici abordables, d'alternators son utilizats.
Alternators marins
Los alternators marins utilizats suls iòts son corrèctament adaptats a l'environament de l'aiga de mar. Son concebuts per èsser a pròva d'explosion (protegit contra l'alucatge), aital las esclats de bròssa pòdon pas alucar de mesclas de gas explosius dins l'environament de la sala de las maquinas. Segon lo tipe de sistèma installat, pòdon èsser de 12 o 24 volts. Los diesels marins mai grands pòdon aver dos o mai d'alternators per gerir las grandas demandas de poténcia dels iòts modèrnes.
Alternator de locomotora electrica diesel-
Dins las locomotivas diesel-electricas posterioras e las unitats multiplas diesel-electricas, lo motor principal fa virar un alternator que provesís d'energia als motors de traccion (CA o CC). Los alternators de traccion utilizan tipicament de rectificators de diòdes de silici integrats per provesir fins a 1200 volts DC al motor de traccion. Las primièras locomotivas diesel-electricas, que fòrça son encara en utilizacion, utilizavan de generators de CC, abans que l'electronica de poténcia de silici facilitèsse lo contraròtle de la velocitat dels motors de traccion de CC. La màger part d'aqueles an dos generators, un dels quals genera lo corrent de camp pel generator principal mai grand.
Alternator de ràdio
Los alternators de nauta frequéncia de tipe de reticéncia variabla son utilizats comercialament per la transmission de ràdio dins de bandas de ràdio de bassa frequéncia. Foguèron utilizats per transmetre lo còde Morse e foguèron utilizats experimentalament per transmetre de son e de musica. Dins un alternator d'Alexandria, los bobinatges de camp e de l'armadura son estacionaris e lo corrent es generat dins l'armadura a causa de la reticéncia cambianta del rotor (qu'a pas de bobinatges o de pèças portairas de corrent). Aquelas maquinas èran utilizadas per generar de corrent electric de radiofrequéncia, e mai se d'un biais ineficient, per la transmission radio.
Especificacion de l'alternator del motor
|
Categoria |
Alternator |
Material |
Metalh |
|
Sortida nominala |
Servici de consultacion |
Motor de correspondéncia |
Servici de consultacion |
|
Poliça |
Servici de consultacion |
Modèls aplicables |
De modèls de veïculs multiples |
|
Embalatge |
Carton |
Portada d'aplicacion |
De modèls de veïculs multiples |
|
Es una font exclusiva de merças d'exportacion transfrontalièra |
Òc |
Contengut del servici |
Servicis de mantenença de sosten |
Sortida aumentada -Un alternator de granda sortida donarà a vòstre veïcul mai de poténcia qu'un alternator estandard. Aquò vòl dire que poiretz accelerar mai rapidament, gerir melhor de tucs mai grands, e far foncionar vòstre motor mai longtemps sens aver de problèmas.
Economia de carburant melhorada -Un alternator de nauta sortida vos ajudarà a melhorar vòstra economia de carburant en aumentant la quantitat de poténcia que vòstre motor pòt generar. Aquò es mai que mai benefic se menatz dins de zònas montanhosas o montanhosas sovent.
Durabilitat aumentada -Un alternator de nauta sortida es bastit per durar mai longtemps qu'un alternator estandard. Aquò vòl dire que caldrà pas èsser remplaçat tan sovent, çò que vos farà estalviar de temps e d'argent a la longa.
Performance melhorada -Un alternator de nauta sortida melhorarà tanben la performància globala de vòstre veïcul. Aquò vòl dire qu'aumentarà l'acceleracion, lo frenatge e las capacitats de manipulacion.
Utilizacions d'un alternator
Carga la batariá del veïcul del temps que lo motor fonciona.
Alimenta los fars, los instruments del tablèu de bòrd, los sistèmas d'infodivertiment e los captors.
Essencial pels sistèmas de veïculs ibrids e electrics.
Utilizat dins de generators, d'eolianas, e de motors marins.
L'alternator de la veitura es responsable d'ajudar a provesir d'energia electrica a diferentas pèças d'un veïcul. Diferís d'una batariá, qu'es un compausant clau qu'ajuda a metre en marcha lo motor. Un còp que la batariá fa son trabalh, l'alternator pren lo dessús per ajudar a manténer la veitura en marcha.
Alara, qué fa un alternator? Coma dich abans, l'alternator convertís l'energia mecanica en energia electrica. Lo vilebrequin dins un veïcul utiliza una cencha serpentina, o cencha V-, per accionar l'alternator, que desplaça lo rotor dins l'alternator a una velocitat nauta.
A mesura qu'aqueste rotor vira, l'electricitat es creada. I a d'aimants dins l'alternator que permeton a l'AC de convertir l'energia mecanica generada en electricitat. L'energia es mandada a un regulator de tension que distribuís l'electricitat a diferentas partidas de la veitura.
Las pèças alimentadas per l'alternator incluson una varietat de compausants electrics, dels fars a la direccion electrica e a las fenèstras electricas. L'alternator a tanben la tòca de cargar la batariá.
Productos Descripcion de Alternator
|
Tipe |
Alternator |
|
OEMS Compatible amb |
Per los perkins |
|
Tension |
12 |
|
Rotacion |
CW |
|
Amps |
70 |
|
Regas de polea |
1 |
|
Emplaçament del ventilator |
Intèrn |
|
Emplaçament del regulator |
Intèrn |
|
Relòtge de regulacion |
11:00 |
|
Tipe de polea |
Embragatge |
|
Polaritat |
Negatiu |
Temps de realizacion
|
Quantitat (pèças) |
1 - 5 |
6 - 20 |
21 - 50 |
> 50 |
|
Temps de realizacion (jorns) |
5 |
7 |
10 |
A negociar |
Embalatge e expedicion
Embalatge:Bois de contraplacat, carton o palet.Liurason:Per aire, mar, DHL, FEDEX, TNT, UPS, EMS, SF EXPRESS.
FAQ
Sèm plan coneguts coma un dels principals fabricants e provesidors de pèças de motor en China. Mercés de crompar de pèças de motor de nauta qualitat a la venta aicí de nòstra usina. Contactatz-nos per mai de detalhs.