Estructura de rodament

Los rodaments son subretot classats en rodaments rodants e rodaments plans. Los rodaments de rodatge utilizan de bolas d'acièr o de rodets per reduire la friccion, çò que resulta en un coeficient de friccion tan bas coma 0,001-0,005, çò que los rend aptes per una rotacion a nauta-velocitat. D'exemples incluson de rodaments de bòlas de ranura prigonda (velocitat maximala 10 000 rpm) e de rodaments de rodets cònics (angle de contacte 10 gras -30 gras ). Los rodaments plans s'apièjan sus un filme lubrificant, çò que resulta en un coeficient de friccion d'aperaquí 0,01-0,1, çò que los rend aptes per d'aplicacions de carga pesuga e de bassa velocitat, coma los motors marins. Los rodaments de bolas de ranura prigonda presentan de ranuras continuas dins los anèls interiors e exteriors, amb las bolas distribuidas uniformement dins una gàbia. Pòdon aténher una carga dinamica de fins a 14 kN (per exemple, 6205 rodaments), e una formula de vida de servici de L10=(C/P)^3. Quand seleccionatz un rodament, consideratz la direccion de carga, la velocitat (los rodaments de contacte angular son adaptats a de velocitats superioras a 20 000 rpm), e las condicions environamentalas (los environaments corrosius demandan de rodaments d'acièr inoxidabla).